Wir bauen mit großer Leidenschaft Hammerflügel vorwiegend mit Wiener Mechanik. Der Markt für diese Instrumente ist klein und so ist jedes Instrument ein Unikat und kann auf Ihre Wünsche zugeschnitten werden. In diesem Sinne dürfen Sie untenstehende Liste als Vorschlag verstehen.

Nachbauten sind zwar aufwändig in der Herstellung, was sich auch im Preis widerspiegelt, aber sehr viel zuverlässiger als Originalinstrumente. Wenn Sie dennoch ein Originalinstrument bevorzugen, helfen wir Ihnen gerne bei der Suche und beraten Sie in Restaurierungsfragen.

Modellübersicht

Hammerflügel nach Andreas Stein, Augsburg 1770
Tonumfang FF – f3  (5 Oktaven)
zwei Kniehebel (Moderator, Dämpfungsaufhebung)

Gehäuse in Kirschbaum oder Nußbaum furniert
Schellack/Wachs Oberfläche

Preis:
ab Werkstatt Staufen

Preis auf Anfrage

Hammerflügel nach Anton Walter, Wien 1795
Tonumfang FF – g3  (5 Oktaven+2)
zwei Kniehebel  (Moderator, Dämpfungsaufhebung)

Gehäuse in Kirschbaum oder Nußbaum furniert
Schellack/Wachs Oberfläche

Preis:
ab Werkstatt Staufen

Preis auf Anfrage

Hammerflügel nach Joseph Brodmann, Wien 1810
Tonumfang FF – f4  (6 Oktaven)
Lyra mit 4 Pedalen (Moderator, Dämpfungsaufhebung, Fagottzug, una chorda)

Gehäuse in Kirschbaum oder Nußbaum furniert
Schellack/Wachs Oberfläche

Preis:
ab Werkstatt Staufen

Preis auf Anfrage

Hammerflügel nach Conrad Graf, Wien 1825

Tonumfang CC – f4
Lyra mit 4 Pedalen (Moderator, Dämpfungsaufhebung, Fagottzug, una chorda)

Gehäuse in Kirschbaum oder Nußbaum furniert
Schellack/Wachs Oberfläche

Preis:
ab Werkstatt Staufen

Preis auf Anfrage

Irrtümer und Änderungen vorbehalten